Maruti Fronx Crash Test: इस कार ने साल 2023 की शुरुआत से भारतीय कार बाजार में तहलक मचा रखा है। यह अपने शक्तिशाली इंजन और स्टाइलिश डिज़ाइन के साथ, इस कॉम्पैक्ट एसयूवी ग्राहकों की लोकप्रिय पसंद बन चुकि है। हालाँकि, हर किसी के मन में एक सवाल टिकटिक जरूर करता है – मारूती कंपनी की इस Fronx की सुरक्षा को लेकर। क्याेंकि आज के समय में भारतीय सड़कों पर सुरक्षा सबसे ऊपर जो है।
हाल ही में मारुति ने Fronx का क्रैश टेस्ट फुटेज जारी किया था। हालाँकि, यह किसी स्वतंत्र एजेंसी द्वारा आयोजित परीक्षण न होकर केवल कंपनी का दावा है कि यह उनके द्वारा किए जाने वाले आंतरिक परीक्षण का हिस्सा मात्र है। इससे हो सकता है कि Fronx को कोई आधिकारिक सुरक्षा रेटिंग नहीं मिल पायी हो , लेकिन यह वीडियो कम से कम हमें यह अंदाज़ा देता है कि नई SUV किसी दुर्घटना से कैसे निपटती है।
तो, आइए देखें कि हम Fronx क्रैश टेस्ट के बारे में क्या जानते हैं, सवाल यह है कि यह भारतीय सड़कों पर यह एसयूवी कितनी सुरक्षित है?
Maruti Fronx Crash Test footage?
Maruti Fronx Crash Test: मारुति द्वारा जारी वीडियो में दो क्रैश टेस्ट, फ्रंटल इम्पैक्ट और साइड इम्पैक्ट के रूप में दिखाये गये हैं। दोनों परीक्षणों में वास्तविक लोगों की तरह चलने वाली डमी का उपयोग किया गया। जो कि एकदम इंसानों की तरह दिख रहे हैं।
फ्रंट क्रैश टेस्ट में, Fronx को 50 किमी/घंटा की रफ्तार से एक कंक्रीट की दीवार से टकराया। वीडियो में दिखाया गया कि कार का अगला हिस्सा बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था, लेकिन Fronx के अन्दर केविन काफी सुरक्षित दिख रही थी। टक्कर के बाद, कार की बॉडी में कोई गंभीर नुकसान नहीं हुआ। कार के अंदर बैठी डमी के सिर, गर्दन और सीने को कोई गंभीर चोट नहीं आई। एयरबैग भी समय पर खुल गए, जो जिससे Fronx को चाहने वाले यात्रियों को काफी राहत मिली।
साइड इम्पैक्ट परीक्षण के दौरान, Fronx ने 60 किमी/घंटा की गति से दूसरे वाहन के साइड से टक्कर मार दी। इस परीक्षण में, अन्दर कैबिन की स्थिति अपेक्षाकृत ज्याद मजबूत और ठोस दिखाई दी और एयरबैग ने भी अपना काम अच्छा किया।
हालाँकि, यह ध्यान देने योग्य है कि ये इन-हाउस परीक्षण हैं और स्वतंत्र एजेंसियों द्वारा आयोजित मानक क्रैश परीक्षण नहीं हैं। ऐसे परीक्षणों में आमतौर पर सख्त मानक होते हैं और ये परिणाम अधिक निष्पक्ष माने जाते हैं।
Maruti Fronx Crash Test How safe for Indian roads?
Maruti Fronx Crash Test: यह कहना अभी भी मुश्किल है कि Fronx भारतीय सड़कों पर कितनी सुरक्षित है क्योंकि अभी तक किसी स्वतंत्र एजेंसी द्वारा इसका क्रैश टेस्ट नहीं किया गया है। भारत सरकार द्वारा प्रारंभ किए गए भारत एनसीएपी के तहत भी इसका मूल्यांकन अभी तक नहीं किया गया है।
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हालाँकि, मारुति द्वारा जारी क्रैश टेस्ट फुटेज से पता चलता है कि Fronx कई सुरक्षा सुविधाओं के साथ आती है। इनमें मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर, एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) आदि शामिल हैं।
हालाँकि, बिना किसी आधिकारिक क्रैश परीक्षण के, फ्रंट एंड की सुरक्षा का निश्चित आकलन करना मुश्किल है। इसलिए, खरीदारों को तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कोई स्वतंत्र एजेंसी क्रैश टेस्ट न कर ले।
Maruti Fronx Crash Test Safety chrome compact: A look at other options
Maruti Fronx Crash Test: निश्चित रूप से! मारुति फ्रॉन्क्स भारत में एक अच्छी कॉम्पैक्ट एसयूवी है, और क्रैश टेस्ट के नतीजे बताते हैं कि यह भारतीय सड़कों पर एक सुरक्षित विकल्प है. हालाँकि, क्रोम कॉम्पैक्ट सेगमेंट में कुछ अन्य विकल्प भी मौजूद हैं, जिनके बारे में आपको विचार करना चाहिए:
- टाटा नेक्सॉन: नेक्सॉन ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग प्राप्त करने वाली पहली भारतीय कार थी. इसमें कई एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, टीसीएस, हिल होल्ड असिस्ट और कॉर्नरिंग स्टैबिलिटी कंट्रोल जैसी सुरक्षा सुविधाएं शामिल हैं.
- Mahindra XUV300: XUV300 को ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 4-स्टार रेटिंग मिली है. इसमें 7 एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, टीसीएस, हिल होल्ड असिस्ट और डायनामिक ट्रैक्शन कंट्रोल जैसी सुरक्षा सुविधाएं शामिल हैं.
- Hyundai Venue: वेन्यू को ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 4-स्टार रेटिंग मिली है. इसमें 6 एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, टीसीएस, हिल होल्ड असिस्ट और इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी कंट्रोल जैसी सुरक्षा सुविधाएं शामिल हैं.
- KIA Sonet: सोनेट को ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग मिली है. इसमें 6 एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, टीसीएस, हिल होल्ड असिस्ट और मल्टी-कोलिजन ब्रेक असिस्ट जैसी सुरक्षा सुविधाएं शामिल हैं.
ये सभी कारें क्रैश टेस्ट में अच्छा प्रदर्शन करती हैं और कई सुरक्षा सुविधाएं प्रदान करती हैं.
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आप इन कारों की कीमत, फीचर्स, माइलेज और सर्विस नेटवर्क की तुलना करके यह तय कर सकते हैं कि आपके लिए कौन सी कार सबसे अच्छी है. साथ ही, यह भी ध्यान रखें कि क्रैश टेस्ट के नतीजे सिर्फ एक कारक हैं जो कार की सुरक्षा को निर्धारित करते हैं. सुरक्षित ड्राइविंग आदतें भी उतनी ही महत्वपूर्ण हैं.
Comparative Table
| कार | क्रैश टेस्टिंग एजेंसी | क्रैश टेस्ट रेटिंग | सुरक्षा सुविधाएं |
| टाटा नेक्सॉन | ग्लोबल एनसीएपी | 5-स्टार | डुअल एयरबैग्स, साइड एयरबैग्स, वेंटिलेटेड सीटें, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी, एबीडी, टीसीएस, हिल होल्ड असिस्ट, कॉर्नरिंग स्टैबिलिटी कंट्रोल |
| महिंद्रा XUV300 | ग्लोबल एनसीएपी | 4-स्टार | डुअल एयरबैग्स, साइड एयरबैग्स, वेंटिलेटेड सीटें, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी, एबीडी, टीसीएस, हिल होल्ड असिस्ट, डायनामिक ट्रैक्शन कंट्रोल |
| हुंडई वेन्यू | ग्लोबल एनसीएपी | 4-स्टार | डुअल एयरबैग्स, साइड एयरबैग्स, वेंटिलेटेड सीटें, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी, एबीडी, टीसीएस, हिल होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी कंट्रोल |
| किआ सोनेट | ग्लोबल एनसीएपी | 5-स्टार | डुअल एयरबैग्स, साइड एयरबैग्स, वेंटिलेटेड सीटें, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी, एबीडी, टीसीएस, हिल होल्ड असिस्ट, मल्टी-कोलिजन ब्रेक असिस्ट |
Safety Rating
conclusion:
Maruti Fronx Crash Test: जैसा कि आप देख सकते हैं, सभी चार कारें क्रैश टेस्ट में अच्छा प्रदर्शन करती हैं और कई सुरक्षा सुविधाएं प्रदान करती हैं. टाटा नेक्सॉन और किआ सोनेट को ग्लोबल एनसीएपी द्वारा 5-स्टार रेटिंग मिली है, जबकि महिंद्रा XUV300 और हुंडई वेन्यू को 4-स्टार रेटिंग मिली है.
अंततः, सबसे सुरक्षित कार वह है जो आपके लिए सबसे अच्छी है. कार की कीमत, फीचर्स, माइलेज और सर्विस नेटवर्क जैसे कारकों पर विचार करना महत्वपूर्ण है. साथ ही, यह भी ध्यान रखें कि क्रैश टेस्ट के नतीजे सिर्फ एक कारक हैं जो कार की सुरक्षा को निर्धारित करते हैं. सुरक्षित ड्राइविंग आदतें भी उतनी ही महत्वपूर्ण हैं.
मारुति फ्रॉन्क्स के इंटीरियर क्रैश टेस्ट फुटेज ने कुछ उम्मीद जगाई होगी, लेकिन स्वतंत्र क्रैश टेस्ट और भारतीय एनसीएपी रेटिंग की कमी खरीदारों के लिए एक बड़ा सवालिया निशान है। इस सेगमेंट में आधिकारिक सुरक्षा रेटिंग वाली कई अन्य एसयूवी हैं, इसलिए तुलना करते समय सावधानी बरतने की जरूरत है।